在动力方面，该车搭载由奔驰旗下子公司英国电机公司 YASA 开发的轴向磁通电机，在轴向磁通电机中，电磁场沿电机旋转轴平行方向展开，从而在同样体积下产生更强的磁场，带来更高效的动力表现。
奔驰 C111 首次出现在 1969 年的德国法兰克福车展上，使用的是 Wankel 转子发动机，而非传统的活塞式发动机，该车采用楔形车身、鸥翼门和中置引擎设计，并使用了橙黑色风格的运动涂装设计，直到至今还有相当多的爱好者称道这一车型。
而奔驰此次的 Vision One-Eleven 概念车，其外形延续了 C111 概念车的设计元素，不过相比原版 C111，该车的曲线更加柔和，以弓形车身作为主导设计元素，车身高度为 1170 毫米，并将原始原型雾灯设计改造为 3D 像素风格显示屏，可以显示多种交互图案。
而在涂装方面，Vision One-Eleven 概念车也致敬了 C111 的橙黑色风格的车漆，不过颜色更柔和。
内饰部分，Vision One-Eleven 概念车非常有游戏《赛博朋克 2077》中载具的既视感，奔驰官方宣称座舱设计为“贵宾休息室”。
其配备有一条细长的像素风车机屏幕，用以显示车辆时速等核心信息，奔驰官方将这种设计称之为“复古未来主义的 8-bit 像素风格”，奔驰还与 Magic Leap 进行合作，佩戴 Magic Leap 2 AR 眼镜，还会在车内实时显示 AR 地图、可交互按钮、虚拟仪表盘等内容。
除了概念车之外，奔驰也推出“1 OF 111 甄选限量版”系列周边。该系列周边共提供 5 款单品，涵盖了皮包、墨镜、卫衣、帽子和手机保护壳，每款均限量发售 111 件。单品设计运用 Vision One-Eleven 概念车的标志性配色和设计元素，并均饰以“LIMITED EDITION 1 OF 111”字样。
国产车载芯片供应商地平线今日亮相慕尼黑车展，并公布了近年来取得的成绩。
据该公司介绍，截至目前，征程芯片出货量增长至近 400 万片，合作车企数量从 20 + 家增长至 25 + 家。
其中，征程 5 芯片目前出货量突破了 20 万片，月度平均出货超过 2 万片。征程 5 累计获得超过 9 家车企共 20 多款车型的量产定点，包括理想、比亚迪、蔚来汽车、上汽集团、长安汽车、埃安、红旗、哪吒汽车、奇瑞汽车等。
地平线公司成立于 2015 年 7 月，并于 2017 年 12 月发布旗下首款智能芯片 —— 面向智能驾驶的征程和面向 AIoT 的旭日，2022 年 9 月首发量产征程 5 芯片，同年 10 月与大众旗下软件公司 CARIAD 成立合资公司。
截至目前，地平线已同奥迪、北汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车、东风汽车、东风岚图、东风日产启辰、大众汽车集团、广汽集团、广汽埃安、江汽集团、吉利汽车、理想汽车、哪吒汽车、奇瑞汽车、上汽集团、上汽大通、上汽荣威、上汽通用五菱、一汽集团、一汽红旗、自游家汽车等多家车企达成合作。
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