近日，在工信部375批新车公示中出现了林肯冒险家油电混动版本的申报信息，新车此前已经在成都车展上正式亮相，不过并没有公布细节的参数，本次申报也算是真相大白。
在外观方面，新车当然不会有太大的不同，基本与新款冒险家燃油版保持一致，前脸部分都采用了尺寸更大的大嘴格栅，内部有着蓝光林肯车标引出的贯穿灯带，连接了左右两侧扁平的熏黑大灯组，而梯形下格栅则更加的扁平宽阔，左右两侧引出了三角形的雾灯区进气道，显示出更加强烈的运动感。在车身侧面，新车则有着冒险家标志性的悬浮式车顶和平直车身造型，A柱下方的特殊装饰，大尺寸轮毂等细节也都不会缺席。
车尾部分贯穿式的尾灯采用了熏黑样式，不点亮时与周围的黑色护板融为一体，有着不错的辨识度。而尾箱盖依旧是招牌的蚌壳式，后保险杠部分采用了大面积黑色区域进行覆盖，取代了排气的设计效果，显示了面向新能源的决心。在车身尺寸方面，新车三围达到了4612 /1887/1630毫米，轴距为2711毫米，与燃油版也没有明显的区别。当然最重要的还是动力方面的表现，与此前的航海家、林肯Z两款车型的2.0T混动版本不同，新车毕竟尺寸更小，重量更轻，成本方面的压力也更大。
因此采用了更加入门的与福特蒙迪欧混动版相同的1.5T油电混动系统，不过最大功率依旧达到了193马力，保持了福特在这方面的高标准。与之匹配的则是来自比亚迪的三元锂电池组，这样的组合也是福特的老朋友了，旗下所有车型都是这样的配置。有关该车最终何时上市，能怎样的价格等更多信息，还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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