零跑汽车携全系车型亮相成都车展

栏目:新车   作者:山歌    发布时间:2023-10-06 14:13   阅读量:19941   

提起车展,很多人脑海中浮现的是这样的画面:车辆在展台排排坐,妆容精致的礼仪引导观众看车,专业的销售讲解车辆性能和优惠政策。正所谓“车展年年办,年年差不多”,不过,今年的成都车展有些品牌不按套路出牌,确实给略显沉闷的车展带来了一点新意。

零跑汽车携旗下全系极致品价车型亮相成都车展,以“科技型智能电动车企”的标准,为用户选车提供价值参考。 车展现场,零跑还将全域自研最新的成果——(四叶草)中央集成式电子电气架构一同带来成都亮相展台。

值得关注的是零跑打造的“巴适安逸的逛展模式”,在车展现场为观众提供静谧智能小憩舱、免费咖啡、简洁办展、贴心实惠的服务很受欢迎。

众所周知,车展是消费者看车、选车的好机会,但面对无数选择难免纠结。零跑展台四款产品(23款C01、23款C11、23款T03及C11增程集体亮相,同时更有入门款展示,重新定义15-20万汽车价值标准。此外,展台更有零跑车主介绍真实用车体验。零跑以铁桶车标准,提供选车价值参考。

其实零跑汽车C系列以15-20万聚焦市场,主攻大众化家庭用车消费的主力市场,以平民价格购买豪华车的品质和配置,实现“豪华平权”。

本次车展亮相的零跑全系四款产品,不仅有高配,更有入门版,价值看得见,所见即所得。

1、零跑C11增程

零跑C11被定位为智能远行大五座SUV,售价14.98万元—18.58万元,主打的是15-20万燃油SUV终结者,也是针对西南地区地域面积大的地方,推出的增程无忧续航、智能科技、超享豪华、智能安全、科技美学给驾乘解除后顾之忧:

其一,零跑C11增程缔造了独有“5+2”产品理念,基于对用户累计超20亿公里行驶里程的大数据分析,超过50%的车主周均行驶里程小于200公里。因此,搭载43.74kWh电池包的零跑C11增程,拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航,让“一周一充”的补能方式真正成为可能,即使不具备家用充电条件,充电一次也能够满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤。

其二,得益于增程系统加持,综合续航里程最长可达1024km,轻松应对周末甚至假期的长途出行,真正做到续航无忧,告别里程焦虑。

其三,95%的车主日均行驶里程在100公里以内,搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程,CLTC纯电续航达到了180km,在家用充电桩的配合下,依旧能够实现城市通勤无忧。

2、2023款零跑C01

零跑C01被定位为科技豪华大轿车,售价14.98万元—20.88万元,主推全球首款量产无电池包CTC技术车型,为新能源大时代下用户更加多元化、多场景使用需求而来,在技术、动力、续航、空间利用率等方面,重新定义15-20万轿车价值标准。零跑C01是零跑汽车为国人打造的科技豪华电动轿车,代表了零跑全域自研的最新成果。

CTC电池底盘一体化技术是指将电池、底盘进行高度集成,取消了独立电池包设计,用车身结构作为电池包外部结构,结构效率更高,并且可为车辆带来更长续航、更大空间、更强性能、更高安全的一种领先技术方案。

零百加速3秒级

自信者的驾控玩具,零百加速3秒级;

高性能油冷电驱总成,双电机最大功率400kW,最大扭矩720Nm;

16项空气动力学优化设计、隐藏式门把手、溜背式车身和动感鸭尾,成就同级领先0.226Cd超低风阻。

车身长度5050mm,轴距2930mm,中大型轿车尺寸;

进入车内319mm后排腿部乘坐空间,领先同级,为用户提供更好的乘坐舒适性;备箱尺寸为496L,是同级最大的,CLTC综合工况717km超长续航,超大容量动力电池;家人们的出行神器:最大续航717km;

自研全时AI BMS大数据智能电池管理系统。

3、2023款零跑C11

零跑C11被定位为智能超享电动SUV,售价:15.58万元—20.98万元,主打智能超享是零跑汽车造车之路上掌握全域核心技术的代表产品,以真诚的产品价值兑现品牌承诺,它集零跑自研科技之大成,为用户带来智能超享、豪华超享、美学超享于一体的驾乘体验。

Leapmotor Pilot智能辅助驾驶,配备28颗智能感知硬件,在硬件层面可支持L3级别辅助驾驶。23项智能驾驶辅助功能一次性上线,能极大程度地确保驾驶者的舒适性和安全性,并支持OTA快速迭代。

Leapmotor OS 3.0 智能座舱,配备高通骁龙SA8155P车规级芯片,性能强大,体验流畅。沉浸式三联屏,高集成全触控式设计,并支持Ai人脸识别ID、科大讯飞3.5代语音交互系统等功能。

豪华超享

前双叉臂、后五连杆独立悬架,采用铝合金材质摆臂及连杆的轻量化设计,减轻25-30%簧下质量。并结合21款用户反馈进行了重新调校,大幅提升整车操控质感及行驶品质,兼顾舒适性与操控性能。

高端豪华后驱平台,采用业内首款可变架构高性能油冷电驱,最大功率达200kW,最大扭矩达360N·m,性能版采用双电机四驱布局,最大输出功率400kW,最大扭矩720N·m,零百公里加速可达3.94秒,成为同价位纯电SUV当之无愧的速度王者。

也是同级别唯一装备跑车级无边框车门,具有轻量化视觉效果。前排双层静音玻璃,可以将噪音降低3-5分贝。

全球首创四门无极变色透光氛围灯,四个门板透光氛围灯,可实现1600W无极变色。

14932cm2超大面积全景星空顶,尽享无限美景。整体视野提升8%,紫外线隔绝率99.5%。

4、2023款零跑T03

零跑T03定位超安全五门纯电车,重塑5-10万级纯电价值新高度,从多样化的用户需求出发,推出不同的版本及车型配置,售价:5.99万元—8.99万元主打A00级5门纯电标杆。

在中国汽车流通协会发布《2022年度中国汽车保值率报告》中,零跑T03以85.56%的一年保值率位列纯电动保值率总榜第五,也是榜单中唯一一款A00级5门纯电小车,同时成为10万级纯电小车细分市场第一;

在由中国质量协会发布的《2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数》中,零跑T03以80的成绩位列纯电动微型轿车榜第一。

零跑T03 200轻享版

针对用户短距离城市通勤及日常代步需求,在保持T03空间、安全性及舒适便利性配置的基础上,零跑T03 200轻享版提供了CLTC工况下200公里的续航,并可选装快充功能,让更多的用户有机会享受智能电动车带来的便利生活。

标配ABS+EBD:防止车轮完全抱死,智能分配制动力,缩短制动距离,有效提高多种路况下的行车安全性。

主副驾安全气囊:标配主副驾安全气囊,为道路行车保驾护航。

倒车影像:入门版车型配置倒车影像功能,强化泊车感知,提升便利度。

间接式胎压监测:实时监测四轮胎压,及时报警保障行车安全。

8英寸数码屏+10.1英寸中控大屏:可实现导航、车联网、整车OTA升级等功能,同时支持车载wifi功能。

手机APP远程操控:基于4G无线通信,可远程了解车辆状况,可实现一键寻车、电池预热、空调调温等功能。

零跑T03 310轻享版

零跑T03 310轻享版CLTC工况下续航达310km,不仅可以满足日常通勤及购物出行需求,更可扩展假期出行半径,实现近郊/城郊短途自驾游,同时,更全面的安全、舒适及智能化配置,也为用户提供了更好的用车体验。

零跑T03 403轻享版/智享版

CLTC工况续航达403公里,是纯电小车中首款搭载磷酸铁锂电池并突破400公里续航的车型。403公里超长续航完美满足日常通勤需求,更可以实现跨城、跨省单程出行,将生活半径进一步扩大,助力车主拓展更丰富的生活方式。

零跑T03搭载零跑完全自主开发的集成式电驱总成,系统工作效率高达92.6% ,电机最大功率80KW,动力水平同级遥遥领先,实现行业领先系统效率、同级最强动力输出,0-50km/h加速仅需4.1秒。

据了解,零跑连续3个月销量破万,5月交付达12058台,6月交付达13209台,7月交付达14335台,屡创历史新高,稳座中国市场新势力品牌销量前三位置。

写在最后

全域自研,指汽车中最重要的动力、智驾、座舱系统等方面从底层开始搭建,实现“软件+硬件”全部自主研发。依托软硬件全域自研,让企业在研发及制造环节的效率最大化,让用户在全生命周期的拥车价值最大化。

底气源于全域自研,零跑已实现整车成本70%的自研自造能力,价格不虚高,品质有保障,拥有着这样的自造能力,和消费者的青睐,相信零跑全系的销量定会有更大的突破。不妨期待一下。

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