近几年，插电混动市场逐渐以一股迅雷不及掩耳之势，以崭新的面貌走入大众视野。各类插混车型成为消费者购车的热门选择。但是，买插混是选SUV还是选轿车呢？许多消费者陷入了选择困难。今天就以插混SUV车型哈弗枭龙和插混轿车比亚迪秦PLUS DM-i冠军版为例，结合详细对比外观、配置和动力几个方面，希望成为您的购车参考。
动力对比，谁能满足多种用车需求？
SUV和轿车都拥有各自的优势。哈弗枭龙作为一款插混SUV，拥有更高的视野，在驾驶通过性和安全性方面，也有着天然优势。哈弗枭龙无论是城市出行、跑高速还是走烂路、非铺装路面更有信心，更能够满足日常代步、家庭出行、外出自驾等多种用车需求。
相比之下，秦PLUS DM-i冠军版是轿车车型，虽然其风阻更低，油耗也更低，但是轿车还是适合在城市代步，不能适应多路况驾驶，使用场景也比较局限。此外，虽然比亚迪DM-i技术成熟，但其采用的是单挡技术，直驱覆盖面积自然比两挡技术要少，不可避免的在动力性能方面就会略差一些。
相比之下，哈弗枭龙得益于两挡混动DHT技术加持，拥有纯电、纯电优先、智能混动三种动力驱动模式智能切换。花一辆车的钱，哈弗枭龙就可以享受三辆车的驾驶乐趣，还能轻松搞定各种驾驶场景。
综合看来，虽然秦PLUS DM-i冠军版拥有更低的油耗，但是哈弗枭龙油耗也不高，其综合油耗1.39L/百公里，馈电油耗5.3L/百公里，两款车的用车成本也差不多。而且，哈弗枭龙的动力更可靠，能够应对更多驾驶场景和用车需求，更值得推荐。
空间PK，谁更能满足家用需求？
空间也是消费者购车不可忽视的一点。两款车在空间数据方面各有千秋，也都带来了不错是驾乘空间，但结合实际驾乘对比，定位是SUV的哈弗枭龙的空间表现，更能满足日常用车需求。
作为一款轿车，秦PLUS DM-i冠军版的空间是向后拉伸的，腿部空间比较有优势，但是垂直空间相比哈弗枭龙这类SUV车型来说就显得比较拘谨了。而且，秦PLUS DM-i冠军版的头部空间比哈弗枭龙要小，后备箱虽然纵深长，但高度不占优，在放置大件物品时就会有局限性。
虽然车身长度不及秦PLUS DM-i冠军版，但由于SUV的空间是向上的，所以哈弗枭龙的头部空间会比轿车要富余很多。此外，哈弗枭龙的后排空间也更有优势，满坐三人也不会拥挤。
值得一提的是，其第二排可以直接放倒，放倒后的整个后排与后备箱可以形成一体，后排放平后容积扩展到1175L，可轻松装下多个行李箱和婴儿车、钓鱼竿、帐篷、折叠自行车等大件行李物品，解锁户外郊游、长途自驾等长等场景下的装载需求。
丰富配置对比，谁更智慧？
无论是外出郊游还是日常家用，大家选购车型的重心，早已不限于简单的“够用”了，反而更注重在体验层面的感受。作为两款热门车型，哈弗枭龙和秦PLUS DM-i冠军版在配置方面都有出色的表现，都能满足日常家用需求。
如果是自驾出游长时间驾乘，很容易疲惫。对于有小朋友的家庭，单一的车内氛围，孩子也容易闹腾。两款车都拥有各自的智能互联系统，支持在线导航、语音控制、影音娱乐等功能，同时其海量在线音乐、有声读物资源，可以让娃一路避免无聊，不哭不闹。此外，两款车均搭载了远程控制功能，可以在上车前，远程开启空调预热，让家人上车就是最舒适的温度。
两款车在配置上各有千秋，但是详细对比之下，哈弗枭龙则更显诚意。我们今天就以哈弗枭龙110KM领航版和秦PLUS DM-i冠军版120KM卓越型进行对比。
在价格相近的情况下，前者安全配备更丰富，日常驾驶中高频使用的疲劳驾驶提示、以及自动泊车入位等配置都有配备。有了这些配置的助力，日常出行就能更安心。秦PLUS DM-i冠军版在安全实力方面还待加强。在感应雨刷等人性化配置方面，哈弗枭龙也更加丰富，更显诚意。
总结:
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