近日，雪佛兰官方发布消息，称从即日起至9月30日，旗下4款主销车型进一步观察，此前上述车型其实都进行了或多或少的以各种形式出现的降价，而本次再度加码确实显示出了官方的决心，看来上汽通用也坐实了雪佛兰经济型品牌的定位，既然经济那么就把价格战打到底。
具体的中型轿车科鲁泽，此前2024款车型汽车价格为9.49万元起，本次降幅直接达到了3万，超过了30%，起售价格为6.49万元，已经完全由一款紧凑型车降低至了小型车的销售区间，在这一领域内该车的大气尺寸，三厢结构等方面有着明显的优势，内饰设计层面，也并不落后，显示出更强的竞争力。此后则是中型轿车迈锐宝XL，该车的降价幅度最大达到了6.5万元。原本17.59万元的车型起售价格的仅剩下11.09万元，相比于此前的骨折售价进一步降低，应该说已经完全是紧凑型车的销售行列，以该车的颜值和出色的机械素质在在这一价位竞争力应该说相当不错。
同样下降6.5万元的还有探界者调整之后，2023款车型的售价更是门槛到达了10.49万元，已经大幅度的低于合资小型SUV的平均水平，显示了较低的姿态。即使是顶配车型，也只有17.49万元，换来的是2.0T发动机加9AT变速箱，轻混动系统及四驱系统，大量配置可谓武装到了牙齿。最后是价格最贵的，也是雪佛兰目前国产的最高端的车型开拓者，该车此前已经经过了一次大幅的降价，由25.99万元起售变为19.49万元，而本次降价1.5万元之后起售价格仅为17.49万元，相比于当初22款的销售价格已经低了8万元左右。
可能是目前市场上价格最低的车身长度超过5米的大尺寸合资七座中大型SUV车型，至于这样的竞价能否令雪佛兰迎来销售上的转机，还有在市场可以答案，非常值得期待。???
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